Op deze manier proberen we de leerlingen uit klas 1B beknopt verslag te laten doen van het technasium pilotproject. Het project neemt 4 lesuren per week gedurende 9 weken in beslag. Iedere week is een ander teamlid aan de beurt om het logboek aan te vullen.
Mijn logboek Wij zijn op dinsdag 2 maart naar Damen Shipyards gegaan. Damen Shipyards heeft veel vestigingsplaatsen waar heel veel van in Azië zijn. Op het hoofdkantoor in Gorichem hebben wij een Powerpoint presentatie bekeken met als slot een filmpje over de boten die zij maken. Aan het eind van de film kregen we de opdracht te horen. “Veilig overstappen op offshore windmolens”.
Daarna kregen wij een excursie rond het gebouw waarin de boten van een interieur werden voorzien, zoals het watercloset en de keuken. Aan de binnengekomen boten kon je nog zien dat de metalen platen aan elkaar gelast waren. Later werden zij geverfd, wat de boten beschermde tegen roest en het zag er nog beter uit dan die saaie grijze platen. Wij hebben op diezelfde dag ook een tocht gemaakt met een Russisch schip op de Merwede.
Die woensdag en donderdag gingen wij op school van start door vragen te verzinnen waaraan het idee van ons moest voldoen. Toen wij dat gedaan hadden, kregen wij te horen dat een van de opdrachtgevers van de firma Damen één keer per week naar het Merewade College kwam om ons, ‘de Pilot group’, antwoord te geven op onze vragen. Bij mijn groep gingen de ideeën goed maar wij keken te ver vooruit, wat op dat moment onnodig was. Die donderdag hebben wij vragen uit het eerste deelonderzoek verzonnen. Dat ging op zich goed. De antwoorden op die vragen moeten wij zelf zien te vinden. De bronnen waren hierbij belangrijk.
Tenslotte moesten we aan het eind van het laatste projectuur nog een persoonlijke evaluatie schrijven. Het volgende moest erin staan: Wat heb je gedaan, wat ging goed, wat ging minder goed en wat zou je de volgende keer anders doen? Wordt vervolgd.
Vincent Klugt 1B, team 1 9 maart 2011 Technasium/O&O
wijdschildlaan
archief wl
brugklaskamp
